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港珠澳大桥珠海连接线即将交工验收 讹出新高度

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时间:2017-12-23 15:03
港珠澳大桥珠海连接线即将交工验收 讹出新高度


 

记者驱车从港珠澳大桥珠海公路口岸出发,通过人工岛匝道桥进入拱北隧道,再通过前山河特大桥驶入加林山隧道直至洪湾互通,全程畅通无阻。昨日,施工单位有关负责人表示,港珠澳大桥珠海连接线已具备通车条件,计划在本月内召开交工验收会。

12月21日11时许,记者驱车来到港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道施工现场,根据施工人员指引,沿着一条新建的黑色柏油路直行500米左右,便进入了人工岛与拱北隧道连接的匝道。

记者从匝道进入隧道口时看到,有几名施工人员正在清理隧道口的杂物,隧道口前方的电子指示牌显示着“珠海连接线欢迎您”,隧道口上方的减光罩还有减光板尚待安装。进入隧道内,三车道的黑色柏油地面已经划好了车道分割线和标识线,隧道墙壁也安装了防火装饰板,隧道内还有少量脚手架和施工车辆。当记者以每小时50公里的速度驶出全长2741米的隧道时,计时器显示全程仅用了3分钟。而此时,记者看到,施工人员正在西边隧道口吊装减光设施。

珠海连接线是港珠澳大桥的重要组成部分,全长13.43公里,采用双向六车道高速公路标准,设计速度为每小时80公里。沿线设人工岛1处,南湾互通、横琴北互通、洪湾互通3处互通立交和口岸人工岛连接匝道1处。

其中拱北隧道是项目的关键控制性工程,于2012年8月开始动工。隧道下穿我国第一大陆路出入境口岸——拱北口岸,由海中隧道和城市地下隧道组成。按照“先分离并行,再上下重叠,最后又分离并行”的形式设置,包括海域人工岛明挖段、口岸暗挖段及陆域明挖段等不同结构形式和施工工法,为国内第一座采用顶管暗挖法实施的公路隧道。该工程于2017年4月10日实现贯通。

据连接线项目部有关人士透露,港珠澳大桥珠海连接线本月可真人真钱网上娱乐网站交工验收并具备通车条件。通车后,该线路将打通珠江口西岸通往香港的通道,助力粤港澳大湾区交通互联互通。

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