南沙区大岗客运站项目建设“复活”

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时间:2018-05-22 13:36
南沙区大岗客运站项目建设“复活”

 2012年11月底,因发包方、承建方、分包方劳资纠纷等问题,原本已完工90%的大岗客运站被迫停工,并长期搁置。这个月,南沙区大岗客运站项目建设有了新进展——不仅有施工人员开始进场施工,而且陆续有大批崭新的公交车进站。

有消息称,站内公交线路将于近期开通。对此,南沙区建设和交通局回复记者称,将开通哪些公交线路、何时开通,这些问题均需要下一步商讨,“客运站正常运行,除了公交站做好消防设施建设外,还需要邀请专家对客运站进行后续安全评估”。

大岗客运站内有工人正在作业。

项目概况

项目真人真钱网上娱乐网站90%时被迫停工

大岗客运站位于广州市南沙区大岗镇东濠路与繁荣路交汇处附近,2010年立项,2011年开建。

公开资料显示,该项目按国家二级站场标准建设,主要功能是承担省际超长途、省际长途及部分省内中、短途的客运任务。项目总用地面积46814平方米,包括一幢4层楼的客运站站场和一幢2层楼的办公楼。项目业主单位广州市番禺区悦和投资有限公司是广州市番禺交通建设投资有限公司下属全资子公司,负责番禺公共交通基础设施的融资、投资、建设及管理工作。

截至2012年11月底,大岗客运站项目总体进度已真人真钱网上娱乐网站90%。然而,在项目收尾阶段,由于发包方、承建方、分包方等多方就工程发包、工人劳资报酬等发生争议,导致项目长期停工。

停工期间大岗划入南沙

记者梳理相关公开资料了解到,就大岗客运站烂尾一事,周边市民曾多次到政府部门反映情况。一则由广东省委办公厅信息综合室于2015年5月4日向网友发布的信访回复称,该项目停工由于发包方、承建方、分包方等多方就工程发包、工人劳资报酬等发生争议而导致。

记者从该公告中了解到,大岗客运站项目2010年在番禺区立项,投资建设方为番禺区国有企业番禺区悦和投资有限公司,由番禺区悦和投资有限公司发包,江西建工第二建筑工程有限责任公司承建,专业分包单位是广东金华城建设工程有限公司。该项目于2011年3月正式开工,至2012年11月底总体进度已真人真钱网上娱乐网站90%。在收尾阶段,由于发包方、承建方、分包方等多方就工程发包、工人劳资报酬等发生争议,项目停工。

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